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导致变频器过载跳闸的可能原因

  变频器在使用过程中很容易出现跳闸的现象,其是由很多原因造成的。那么,今天就来给大家介绍一下导致其过载跳闸的原因,具体如下:
  1.负载过重
  电动机所带的负载太重,或者说,生产机械的阻转矩超过了电动机的额定转矩。这是真正意义上的过载,也是较为常见的过载现象,因此,当变频器的跳闸代码显示为‘OL’时,首先应该检查的就是负载的轻重。
  2.功能预置不当的过载
  例如,某生产机械处于轻载状态,工作频率很低,而转矩提升量(U/f比)预置过大,导致低频运行时因磁路饱和而“过载”。
  3.使用不当的过载
  例如,把变频器的工作频率提高到超过了电动机的额定频率,而电动机在额定频率以上运行时,将进入恒功率工作区,其有效转矩随频率的上升而减小,当有效转矩小于负载转矩时,电动机即过载。
  4.电动机侧电压过低
  (1)线路压降太大
  因为在低频运行时,变频器的输出电压本就较低,如果电动机和变频器之间的距离较大,而连接线的线径又较细的话,线路压降将可能引起电动机侧的电压不足。
  (2)转矩提升不足
  在U/f控制方式下,变频器在低频运行时的输出电压取决于转矩提升量。当转矩提升量较小时,将导致电动机所得电压不足。
  综上所述,就是导致变频器过载跳闸的几个原因了,为了保证它能够更好的为你工作,大家在日常使用时就应该尽量去避免这些可能造成其跳闸的原因,以便更好的使用它。
  小编:xl
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